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整備手帳

日産パルサーセリエS-RV Areo Sports の記録

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OKUYAMA ストラットタワーバー タイプR  (詳細表示)

タワーバーJN15用フロントストラットタワーバーです。

現存するパルサーのフロントタワーバーの中では最も太いのではと思っています。また手持ちのフロントタワーバーの中では一番軽いことが判明しました。

重量は約1.2Kgです。

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不明 ワイドトレッドスペーサー 20mm  (詳細表示)

spacerメーカー不明の20㎜スペーサーです。ボルト長が25mmと純正より若干長いので、アジャスタブルスペーサーのベースだったのかもしれません。冬タイヤ用に使っています。

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かいおんくん 2500  (詳細表示)

kaion矢澤産業株式会社 ボンネットガード かいおんくん 2500

なにはなくとも静かになりました。

ただ降雪時はボンネット上の雪が溶けにくくなります。

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日産 純正アルミホイール  (詳細表示)

ホイールパルサーセリエX1R<型式-EN15>メーカーOPスポーツパッケージのホイールです。
サイズは14×5.5J off+40で現在スタッドレスタイヤが付いています。

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TOHATSU SPRINGS Swift ID65mm  (詳細表示)

Swift ID65Z65-254-050 ID65 自由長10インチ(254mm) バネレート5k/mm 標準のスプリングから交換しました。(8k→5k)かなり乗り心地が改善されました。ショックとのバランスもまずまずですね。街乗りメインなんで、これくらいで丁度いいかな。 バイパスも走りましたが、以前よりだいぶ突き上げ感が少なくなりました。突き上げ感だけなら純正にかなり近いのではと思います。ついでに県境の旧国道を走ってから帰路に付きましたが、私的にはいい感じでした。

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